3Dプリンティング技術が自動車製造業を革新
かつてない柔軟性・効率性・革新性を実現
プロトタイピングから小ロット生産まで、時間とコストを最大90%削減 *
実際の需要に応じた柔軟な部品生産
市場の変動に迅速に対応できる生産ラインの構築。
自動車の設計・開発プロセスを加速
素早い試作と反復改善により、新型車両をより早く市場投入可能。
MCTエンジニアリングは、INTAMSYS 3Dプリンターを活用してモータースポーツの製造を強化し、高性能自動車部品の生産速度向上、新素材の活用、精度向上を実現しています。
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INTAMSYSがどのようにシュトゥットガルト大学のRennteamを支援し、電動および自動運転レーシングカー向けの最先端3DプリンティングソリューションでFormula Studentのレースを革新しているのかをご覧ください。
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INTAMSYSの3Dプリンティングにより、自動車業界のプロトタイプ検証速度が80〜90%向上。
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3Dプリンティング技術で日本の自動車業界を革新
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自動車外装部品
自動車内装部品
INTAMSYSの3Dプリンティングソリューションを活用し、私のチームは制御ユニットをわずか2日で3Dプリントしました。SAIC Yanfengは、ゲージの開発および製造にかかる時間を大幅に短縮することに成功しました。その結果、生産性の大幅な向上、リードタイムの短縮、製造コストの削減を実現しました。
ゲージプロジェクトマネージャー
SAIC Yanfeng
INTAMSYSは、自動車の試作および製造向けに特化した幅広いフィラメントを提供します。
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PCの強度とABSの靭性を組み合わせた材料は印刷しやすく、レイヤーラインを隠す低光沢仕上げ、機能的なプロトタイプや精密な生産部品の印刷に最適。
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PEIは非結晶性の高性能ポリマーで、優れた熱特性、寸法安定性、耐炎性、耐薬品性を備える.FAA（米国連邦航空局）のFST（火炎/煙/毒性）規格に適合、FAR 25.853およびOSU 65/65の基準を満たす.
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PA12-CFはカーボンファイバー強化PA12（ナイロン12）のフィラメント、PA6に比べて湿気に対する感度が低い。カーボンファイバー強化により、剛性、強度、耐熱性が大幅に向上、優れた層間結合を提供。
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