INTAMSYSは、GreenTeam Uni Stuttgart e.V. へのスポンサーシップを更新したことを誇らしく発表します。これにより、INTAMSYSとGreenTeamの協力関係はさらに継続されることになります。INTAMSYSは、電動レーシングカーの革新と卓越性を追求するチームの取り組みを支援するため、引き続き3Dプリンティングソリューションを提供していきます。

E0711-13 in Season 2023(写真提供:GreenTeam)
2009年に設立されたGreenTeamは、完全電動のFormula Student レースカーという新たなトレンドを採用することを目標としていました。同チームは、独自に車両を開発することでその存在感を確立してきました。2017年以降は、電動車両だけでなく、自律走行車の開発にも取り組んでいます。現在、チームには約50名の学生が在籍しており、さまざまな学問分野のバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。
彼らは、自ら開発した電動&自律走行レーシングカーを用いて、世界最大級の学生競技会であるFormula Studentに参加しています。2010年以降、チームは電動レーシングカーの世界ランキングで常にトップ10にランクインし続けています。
近年、チームは3Dプリンティング技術を積極的に活用しています。2023年シーズンの最新モデルE0711-13は、GreenTeamによって完全に設計・開発され、多くの3Dプリント部品を採用しています。これらの部品は、バッテリーパック内部、ブレーキシステム、ウィング、パワーエレクトロニクスなど、さまざまな領域で使用されています。この車両には、約200以上の3Dプリント部品が組み込まれています。

INTAMSYSによる3Dプリント部品の事例
毎年、車両の設計プロセスにおいて、GreenTeam は多くの課題に直面します。例えば、バッテリーパック(アキュムレーター)内の部品は難燃性である必要があり、異なる電圧の部品間には絶縁バリアを設けなければなりません。これらは、競技委員会であるFormula Student Germany の規定であり、遵守する必要があります。
チームはこれらのルールを満たしつつ、車両重量を最小限に抑える方法を見つける必要がありました。
さらに、車両の多くの部品は少量のみ必要であり、最適な結果を得るために何度も再設計されます。そのため、迅速な試作(ラピッドプロトタイピング)の必要性がチームにとって明確になりました。
INTAMSYSは2021年に初めてGreenTeamのスポンサーとなり、これらの課題に対するソリューションを提供しました。トレーニングセッションを成功裏に実施した後、チームはINTAMSYSのデスクトップ型FFF 3Dプリンター FUNMAT HT を使用し始めました。それ以来、毎年新しいチームメンバー向けにトレーニングセッションが開催され、プリンターが最も効率的に活用されるように取り組んでいます。

INTAMSYS 3Dプリント部品の車両内配置(写真提供:GreenTeam)
INTAMSYSの3Dプリンティング技術により、非導電性・難燃性の部品を少量生産することが可能になり、コスト効率と時間効率の高い代替手段を実現しています。
FUNMAT HTは、PEEKやULTEM™といった高性能ポリマーの3Dプリントに適しているだけでなく、PA(ナイロン)、PC(ポリカーボネート)、ABSなどの従来のエンジニアリング材料の加工にも対応しています。
これまでのGreenTeamのプロジェクトでは、ULTEM™ 1010、ポリカーボネート(PC)、ABSが使用されており、これらの材料は優れた機械的特性を持ちながら、部品の軽量化を実現するため、モータースポーツ分野において非常に重要な役割を果たしています。
AirGeo

Left Part – Season 2022, Right Part- Season 2023
左側:2022年シーズン、右側:2023年シーズン。
AirGeoは、近年3Dプリントされた多数の部品の一つです。この部品は車両の後部にあるアキュムレーター(バッテリーパック)内に配置されています。
AirGeoの役割:
ケーブル、リレー、ヒューズの保持
· アキュムレーターのライトインジケーター用PCBやアキュムレーターマネジメントシステム(AMS)用PCBの固定
· このように、AirGeoは車両の電気系統を安全かつ効率的に整理する重要な役割を果たしています。
この部品はGreenTeamによって完全に設計されました。設計では、リレーをPCBに取り付けることを優先し、ケーブルを最小限に抑え、エアフローウィンドウの配置に適したコンパクトな構造を確保し、高電圧と低電圧のコンポーネントの間にバリアを設ける(FSG規則)ことが重視されました。
この部品の製造には、FUNMAT PRO 610HT が使用されました。その理由は、大型の造形エリア(610 × 508 × 508 mm)を備えているためです。
材料にはULTEM™ 1010を選択しました。この素材は、高い強度対重量比を持つだけでなく、FST(火炎、煙、有毒性)評価が低く、安全性に優れています。
AirGeoの2022年モデルと2023年モデルの設計は多くの点で共通していますが、主な違いは前部セクションにあります。
PCBが変更され、その前面に新しい部品が追加されたため、チームはAirGeoを再設計し、PCBを背面からのみ接続する構造に変更しました。
GreenTeamの最新開発車両、Formnext 2023に登場
INTAMSYSは、Formnext 2023にて、**GreenTeamが開発した最新のレーシングカー「E0711-13」**を展示し、GreenTeamのメンバーをブースに迎えました。
GreenTeamのメンバーは、来場者や3Dプリンティング愛好家に対して、INTAMSYSのFFF 3Dプリンティングソリューションがどのように役立ったかを詳しく説明しました。
この展示を通じて、3Dプリンティング技術の実際の活用例や、モータースポーツ分野でのその可能性が、多くの人々に紹介されました。

スポンサーシップ発表
INTAMSYSは、GreenTeamの長年にわたる成功に深く感銘を受け、その挑戦の一端を担えることを誇りに思っています。
今後も、GreenTeam Uni Stuttgart e.V.との協力関係を継続し、さらなる成功と成果を共に築いていくことを期待しています。
GreenTeamについて
GreenTeam Uni Stuttgart e.V. は、2009年に設立された学生団体であり、自ら開発した電動&自律走行レーシングカーを用いて、世界最大級の学生レーシング競技会であるFormula Studentに参加しています。
2010年以降、電動レーシングカーの世界ランキングで常にトップ10にランクインし続けており、業界内でも高い評価を受けています。
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INTAMSYSは、産業用3Dプリンティングの世界的リーダーとして、包括的な積層造形(AM)ソリューションとサービスを提供しています。
2016年に経験豊富なエンジニアチームによって設立されたINTAMSYSは、さまざまな業界の顧客からの信頼を獲得してきました。
同社は、FFF(熱溶解積層法)技術を専門とし、幅広いエンジニアリング材料に対応できる最先端のFUNMAT 3Dプリンターを提供するとともに、高性能材料の独自ラインアップも展開しています。
ドイツ、アメリカ、中国に拠点を構え、グローバルなパートナーネットワークを通じて、世界中の顧客にシームレスなサービスを提供しています。
詳細については、公式ウェブサイトをご覧ください: www.intamsys.com
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